YAYE kualitas tinggi aluminium paduan sepeda motor hidraulik rem kopling tuas kualitas merek eksklusif

Pengantar Produk

YAYE kualitas tinggi paduan aluminium sepeda motor hidraulik rem kopling tuas

Kualitas Eksklusif

Sistem rem hidrolik adalah sistem penting yang digunakan pada sepeda motor

Sistem ini memperkuat kekuatan pengemudi

pada pedal rem melalui prinsip hidrolik, sehingga mendorong rem

kaliper atau drum rem untuk menghasilkan kekuatan pengereman yang cukup, menyebabkan

sistem rem hidraulik memiliki

Keuntungan respon cepat, kekuatan pengereman yang besar, dan pemeliharaan yang mudah.

Lever kopling, biasa dikenal sebagai genggaman kopling pada sepeda motor, adalah

komponen yang dipasang pada setir sepeda motor untuk mengontrol

pemisahan dan keterlibatan kopling. kopling adalah perangkat yang terletak

antara mesin dan gearbox, yang fungsi utamanya adalah untuk mengirimkan

Dengan menggunakan tuas kopling, pengemudi

dapat mengontrol pemisahan dan keterlibatan kopling, sehingga

mencapai lancar memulai, pergeseran, dan pengereman sepeda motor.

Pada sepeda motor, kedua sistem ini relatif independen, tetapi mereka

bekerja sama untuk memastikan pengoperasian sepeda motor yang aman.

sistem rem bertanggung jawab untuk mengontrol perlambatan dan berhenti

motor, sedangkan sistem kopling bertanggung jawab untuk mengontrol

Transmisi dan pemotongan daya mesin.

Lever kopling (atau genggaman kopling) adalah komponen utama yang dipasang di kemudi

motor, dan fungsi utamanya adalah sebagai berikut:
Mengirim atau mematikan daya: Kopling adalah perangkat yang terletak di antara

Dengan mengoperasikan tuas kopling (atau genggaman kopling),

pengemudi dapat mengontrol pemisahan dan penggabungan kopling, sehingga

Mengirim atau mematikan tenaga mesin.

lancar memulai, bergeser, dan pengereman sepeda motor.
Melindungi mesin dan gearbox: Selama proses memulai dan beralih,

jika kecepatan antara mesin dan gearbox tidak cocok, langsung

keterlibatan akan menyebabkan dampak dan keausan pada keduanya.

adalah untuk bertindak sebagai buffer selama kedua proses ini, melindungi mesin dan

gearbox dari kerusakan.

Sistem rem hidrolik adalah sistem penting yang digunakan pada sepeda motor

untuk mengontrol penghentian kendaraan. Fungsi utamanya adalah sebagai berikut:
Perlahan dan parkir: Melalui prinsip hidraulik, pengemudi memperkuat

kekuatan pada pedal rem, mendorong kaliper rem atau drum rem ke

menghasilkan kekuatan pengereman yang cukup, dan memperlambat atau menghentikan sepeda motor.
Mengemudi stabil: Selama proses mengemudi, sistem rem hidrolik dapat

memberikan kekuatan pengereman yang stabil dan andal, memastikan bahwa sepeda motor dapat

dengan aman dalam berbagai kondisi jalan.

Dalam operasi praktis, pengemudi perlu menguasai metode penggunaan kedua

sistem rem hidrolik dan sistem kopling.

parkir, pengemudi harus langkah pertama pada pedal rem (untuk hidraulik

sistem pengereman) dan sekaligus memegang tuas kopling (untuk sistem kopling)

untuk mematikan tenaga mesin dan memperlambat untuk berhenti.

perlu pertama melepaskan pegangan kopling untuk mengikat kopling, dan secara bertahap

lepaskan pedal rem untuk mempercepat.

Parameter Produk